Заступник міністра інфраструктури Анджей Біттель зазначив, що метою нової Національної залізничної програми є модернізація та зміна образу польських залізниць. Гість Польського радіо 24 підкреслив, що бюджет програми ще узгоджується, але він становитиме від 80 до 88 мільярдів злотих. Він додав, що кошти ЄС покриють близько 40 відсотків цієї суми.
Анджей Біттель зазначив, що роботи за проектом розраховані до 2030 року і проводитимуться відповідно до стандартів, прийнятих Єврокомісією. Він додав, що головним завданням будуть інвестиції, пов’язані з програмою транс’європейської транспортної мережі TEN-T.
Заступник голови Мінінфраструктури підкреслив, що інвестування в рухомий склад також є важливим елементом модернізації залізниці. Він нагадав, що цього тижня PKP Cargo отримала 24 електровози Dragon 2 виробництва Newag із Нового Сонча. Гість Польського радіо 24 підкреслив, що локомотиви сертифіковані Європейським залізничним агентством, що дає польській компанії великі можливості на міжнародному ринку. За його словами, їх можна використовувати в багатьох країнах, що відкриває Newag шлях до їх експорту. «Це чудовий приклад мети уряду інвестувати величезні кошти в залізницю. Звичайно, інфраструктура має бути сучасною, але сама інфраструктура не перевозить вантажі чи людей. Для цього потрібен сучасний рухомий склад», — зазначив він.
IAR/С.Ч.